【西部交通基础设施短板】BOT模式在西部基础设施领域应用的探析

时间:2017-02-09 00:00:21 作者:李玉明;胡丽华;

本文作者:李玉明;胡丽华;成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2008年02期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:西部地区基础设施发展的相对落后已经成为制约经济社会快速发展的"瓶颈",公共财政资金作为基础设施建设的惟一来源已经越来越不能满足巨大的资金需求。BOT模式作为一种新型的融资模式,不仅可以吸引外资,同时也可以吸引国内资本进入基础设施领域,从而为西部地区基础设施加快发展提供了新思路。
【论文正文预览】:一、BOT模式的概念和特点BOT是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写,通常直译为“建设-经营-移交”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式,以政府和私人机构之间达成特许权协议为前提,由政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某基础设施并管
【文章分类号】:F283
【稿件关键词】:BOT模式西部地区基础设施项目基础设施领域基础设施建设加快发展西部大开发融资模式项目公司资金需求
【参考文献】:


【稿件标题】:【西部交通基础设施短板】BOT模式在西部基础设施领域应用的探析
【作者单位】:
【发表期刊期数】:《商场现代化》2008年02期
【期刊简介】:《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用,并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化,标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】:李玉明;胡丽华;


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