基于NASTRAN的排气系统模态及吊耳位置分析

本文作者：李燕彩；成功正常投稿发表论文到《机电技术》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：利用Hypermesh建立某车排气系统的有限元模型,并利用NASTRAN完成排气系统的模态分析,分析200Hz以下的频率和振型,进而分析排气管的吊耳位置是否合理。
【论文正文预览】：汽车排气系统一般通过法兰和吊耳与发动机排气歧管及车身底板相连接。在汽车使用过程中,排气系统由于受到发动机振动和排气激励的影响,会产生较大的振动,而振动能量通过橡胶吊耳和挂钩传递给车身底板,引起车身振动并产生车内噪声。因此如何降低排气系统传递给车身底板的振动能
【文章分类号】：U464.134.4
【稿件关键词】：排气系统吊耳位置模态分析振动优化
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【稿件标题】：基于NASTRAN的排气系统模态及吊耳位置分析
【作者单位】：东南(福建)汽车工业有限公司;
【发表期刊期数】：《机电技术》2014年01期
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