基于STAR-CCM+的发动机舱热管理分析

本文作者：陈义；成功正常投稿发表论文到《机电技术》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：文中应用流体力学计算软件STAR-CCM+对东南某车型发动机舱建立物理数学模型,通过对机舱进行CFD分析,并尝试加入导流板的优化方案以降低冷却热害。主要利用STAR-CCM+软件进行有限元建模,通过流场、温度场求解器对某车型机舱进行冷却热害分析计算,并结合已有的冷却热害试验结果进行验证。
【论文正文预览】：汽车发动机舱是一个半封闭的空间,舱内主要包括冷却系统、发动机及进气排气系统、传动装置、液压设备等元件,结构布置非常紧凑,这给发动机舱散热带了更大的挑战。文中考虑了散热元件的散热量、高温元件热源、空气的对流传热等因素,建立了发动机舱模型,利用CFD软件对汽车发动机
【文章分类号】：U464
【稿件关键词】：STAR-CCM+发动机舱热管理
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【稿件标题】：基于STAR-CCM+的发动机舱热管理分析
【作者单位】：东南(福建)汽车工业有限公司;
【发表期刊期数】：《机电技术》2014年01期
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