【长三角城市群发展规划】长三角城市群陆路交通发展适应性评价

时间:2017-02-12 01:43:22 作者:何调霞;

本文作者:何调霞;成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2008年12期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:运用灰色关联分析法,通过计算长三角陆路交通发展适应性指数,对近10年区域陆路交通发展适应性进行了定量测度。研究显示:①区域陆路交通发展整体适应性渐趋强化,处于基本适应阶段,但又表现出明显的波动态势,其中:1995年到2000年,适应性呈强化状态,2000年后表现为弱化态势。②区际快速通道和区内快速交通网的加速建设是未来该区域陆路交通优化发展的重点。
【论文正文预览】:一、引言城市群依托一定的自然环境条件,以一个或两个特大或大城市作为地区经济的核心,借助于综合运输网的通达性,发生与发展着城市个体之间的内在联系,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。在此过程中,交通网络一方面沿轴线方向扩展内部经济,另一方面借助交通通道向外延
【文章分类号】:F127;F512.7;F224
【稿件关键词】:长三角适应性评价灰色关联分析
【参考文献】:


【稿件标题】:【长三角城市群发展规划】长三角城市群陆路交通发展适应性评价
【作者单位】:
【发表期刊期数】:《商场现代化》2008年12期
【期刊简介】:《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用,并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化,标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】:何调霞;


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