一、筹融资方式
这种融资方式的特点在于通过其特有的信用等级提高方式，使原本信用等级较低的项目照样可以进入国际高档债券市场，利用该市场信用等级高、债券安全性和流动性高、债券利率低的优势，大幅度降低项目融资成本。同发行股票等融资方式相比，ABS证券可以不受项目原始权益人自身条件的限制，绕开一些客观存在的壁垒，筹集大量资金，具有很强的灵活性。而且发债者与投资者纯粹是债权债务关系，并不改变项目的所有权益。因而，将该方式运用于公交场站综合开发建设，既可以避免公益性基础设施被私人企业控制，保证了场站综合开发体运营产生的利润不会大幅度外流，作为项目所有者的公交企业也无需对投资回报做出承诺和安排。既有利于优化融资结构，分散投资风险，也为广大社会资本提供了更广的投资渠道。
二、合同管理
一个场站建设项目往往涉及好几个合同，有的场站综合开发项目甚至涉及几十个的合同，因此管理好合同对于财务核算尤为重要。合同的管理应分为签订管理和日常管理。签订管理即签订合同时应该由财务人员介入，从财务的角度分析该合同的合法性和有效性，尤其是从工程款的总价，支付质保金金额，支付工程款的周期、方式、比例、金额，是否需要将款项支付给第三方等方面进行审核。通过在签订合同时进行把关，可以事先知道整个工程的付款计划，便于日后的资金安排。日常管理主要是指财务系统管理，即对财务软件中的项目核算模块进行管理。
三、资金计划和支付审核
企业所有资金的收付必须全部纳入资金计划管理。由相关业务部门根据合同、项目建设进度、工程款及费用支付情况，于每月底编报下一月度用款计划，财务人员应审核资金计划的合理性，并根据资金计划安排付款进度。经过以上的程序，财务人员再对付款凭证的合法性、金额的真实性、手续的完备性进行审核并签署意见，对于不合规的流程，应告知经办人员如何补办，促使其办理合规的手续并进行付款。
四、科目设置和辅助账
1、规范科目设置。场站综合开发项目类似房地产开发项目，在设置会计科目时也需要考虑全面，一般按照项目核算，并在开发成本科目下设置：土地征用及拆迁补偿费（土地征用费、耕地占用费、拆迁补偿费等）、前期工程费（规划费、设计费、项目可行性研究费、水文地质测绘费、“三通一平”等）、建筑安装工程费（支付给施工方的工程费）、基础设施费（道路建设、供水、排污、绿化、环卫费等）、公共配套设施费以及开发间接费等这几个明细科目。而有的场站建设项目规模较小，土地由政府划拨，不涉及拆迁补偿等事项，在科目设置方面可以予以简化。2、建立辅助台账。虽然财务软件满足了财务人员大多数的核算要求，但场站开发建设项目的涉及内容很多，核算要求很细，财务软件很难面面俱到，因此需要自己登记各种辅助台账。例如：存货类台账——这里的存货指建设期间尚未形成开发产品的场站项目。该台账按照项目进行分类，这样便于编制竣工决算。单据台账——财务人员应当加强与货币资金相关单据的管理，明确各种单据的购买、保管、领用、背书转让、注销等环节的职责权限和程序，并设置台账进行记录。例如：有不少施工单位欲先开发票，或者开发票的金额与实际付款的金额不符，就需要建立发票台账，台账应包括合同编号、施工单位、项目名称、付款日期、付款金额、发票金额等信息，以防止施工单位少开、漏开发票，防范税务风险。以上介绍的台账只能满足公交场站综合开发建设财务管理的一些基本要求，财务人员还应根据不同的项目要求，设计更丰富的台账来满足工作的要求。台账要建好，更要维护好，否则台账就变成了错账和废账。综上，在场站开发建设过程中，只要财务人员积极参与，多了解多四川职称思考多实践，就能不断提高企业财务管理和会计核算水平。
作者：胡丹 单位：武汉市公交站务公司