本文作者:乔鸣忠;夏益辉;朱鹏;梁京辉;曾海燕;成功正常投稿发表论文到《电工技术学报》2014年11期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:变频器+感应电机的调速系统在低频段运行时容易出现振荡,这种低频振荡引起的过电流轻者使系统跳闸保护,重者烧毁设备,严重危害长期运行在低频的传动设备。本文建立了感应电机及其变频调速系统的小扰动数学模型,采用根轨迹分析方法,绘制了调速系统的不稳定区域;分析了多种变频器死区补偿的方法,提出了基于电流闭环和死区补偿相结合的低频振荡抑制策略。其中电流环用以抑制电机定子电流的波动,使其稳定在期望频率工作点的电流值处;死区补偿用以抵消逆变器死区时间对系统稳定性的影响。仿真与实验结果表明本文提出的抑制策略能够很好地抑制变频驱动调速系统的低频振荡,提高系统的稳定性和调速性能。
【论文正文预览】:1引言变频器驱动感应电机调速系统在低频(低速)轻载(空载)时经常会出现振荡现象,这种低频振荡引起的过电流轻者使系统跳闸保护,重者烧毁设备。在通用变频调速系统中为了避免低频振荡常采取跳频的方法,即在电机运行过程中避开振荡频率段。近年来,随着电力电子技术的快速发展和
【文章分类号】:TM921.51
【稿件关键词】:变频驱动调速系统低频振荡电流闭环死区补偿稳定性
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【稿件标题】:闭环调速范文|基于电流闭环和死区补偿的变频驱动调速系统低频振荡抑制
【作者单位】:海军工程大学电气工程学院;
【发表期刊期数】:《
电工技术学报》2014年11期
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