运输成本核算|基于专业分工管理的铁路运输成本核算

时间:2017-03-01 14:38:29 作者:吕广显;刘凯;

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【摘要】:我国铁路一直采用客货网统一的混合运输成本核算模式,实行区域管理(多家铁路局管理)运输成本核算,按月、季、年归集,通过站段、铁路局和铁道部三级进行核算。目前应对此进行改革,实行专业管理、专业核算,即按客运、货运、行包(含邮政)运输、集装箱运输、特种货物运输、运转(调度)、机务、工务、电务等专业分别核算,其他生活供应、房建、林业、科研所、多种经营等非运输生产部门从运输主业分离,进行独立核算。
【论文正文预览】:铁路运输成本核算是世界各国铁路管理的重要内容。各国铁路管理模式不同,运输成本核算方法也不同。当前,世界铁路管理模式主要有以下几种:一是以美国、加拿大铁路为代表的客货分离、货网一体化管理的北美模式;二是以日本铁路为代表的客货分离、客网一体化管理的日本模式;三是
【文章分类号】:F532.5
【稿件关键词】:铁路运输财务专业成本核算
【参考文献】:


【稿件标题】:运输成本核算|基于专业分工管理的铁路运输成本核算
【作者单位】:北京交通大学交通运输学院;
【发表期刊期数】:《中国流通经济》2012年05期
【期刊简介】:《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,中国流通经济杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-3664/F,国际刊号:ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办,本刊为月刊。自创刊以来,被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
【版权所有人】:吕广显;刘凯;


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