【高速公路融资租赁】我国高速公路融资方式的局限性及其创新

时间：2017-03-02 04:47:36 作者：鲍学员；马延安；

本文作者：鲍学员；马延安；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2014年31期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：高速公路已经成为地域经济持续发展的重要动力组成,高速路建成通车,会极大带动投资、物流和地方经济发展。在各地大力修建高速公路的同时,相关制约高速公路建设发展的因素也凸显而出,其中建设资金短缺成为高速路建设的最大瓶颈。在不同社会环境下,高速公路融资渠道也呈现不同形式。传统意义上的融资已经不能适应现实需求,应借鉴西方发达国家的高速公路建设经验,并结合国情,采用建设专项基金、信托融资、证券发行等建设资金筹集形式,制定最有效的融资方式。
【论文正文预览】：高速公路建设是一项投入巨大的工程项目,对资金的运转和使用量要求极高,由政府单一出资很难对工程进行全面支持,而融资就成为解决高速公路建设资金短缺的有效方式。其灵活有效的机制运用,对国民经济和社会资金流动起到很好的调剂作用。中国高速公路建设是由政府主导、国家财政
【文章分类号】：F542;F540.58
【稿件关键词】：高速公路建设融资采取形式管理创新
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【稿件标题】：【高速公路融资租赁】我国高速公路融资方式的局限性及其创新
【作者单位】：宁夏路桥工程股份有限公司;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2014年31期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】：鲍学员；马延安；