【停车场僵尸车】大型商超停车场“僵尸车”问题的经济学解析

时间：2017-03-04 01:10:16 作者：史玉琪；

本文作者：史玉琪；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2014年15期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：大型商场和超市的停车场,在给消费者提供方便的同时,也为一些车主长期将车辆在停车场停放提供便利,导致"僵尸车"现象的存在和蔓延。这不仅给其他顾客使用车位带来不便,也为商场和超市的停车场管理制造了难题。为了更好地理解这个现代都市的普遍现象,本文从公共经济学视角对这一问题进行简要剖析,并从"公用品"和"私用品"两个角度对这一问题提出两种可行的解决方案。
【论文正文预览】：1商超“僵尸车”现象简介随着社会经济的快速发展,停车难已成为城市的一大突出问题。据不完全统计,全国城市每4.84辆机动车才有一个合法的停车位,有的城市甚至平均每31辆车才配备一个停车位,汽车保有量迅速增长的同时,城市停车场数量却无法实现同步增加。除了停车位供不应求的
【文章分类号】：D630;F299.24
【稿件关键词】：停车位占用准公共物品公共经济停车位管理
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【稿件标题】：【停车场僵尸车】大型商超停车场“僵尸车”问题的经济学解析
【作者单位】：北京理工大学人文与社会科学学院;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2014年15期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】：史玉琪；