【通航维修证】通航维修企业生产运作管理策略分析

时间:2017-03-12 10:32:52 作者:丁发军;

本文作者:丁发军;成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2012年34期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:随着国内低空开放试点的实施,通用航空发展迅猛,通用航空维修业也迎来了自己的春天。本文根据中国通用航空发展的态势,针对目前国内通航维修领域起点低、专业人员和企业匮乏等特点,对生产运作管理策略进行了研究,并提出了对应的解决办法。
【论文正文预览】:2010年3月,国务院、中央军事委员会颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》(国发[2010]25号文件),正式开始在我国东北地区进行低空空域开放试点[1]。在“十五”期间,我国通用航空生产作业累计33.7万小时,年均增长11.7%[2]。2011年4月,中国民用航空局发布了中国民航发展
【文章分类号】:F273;F562
【稿件关键词】:通用航空维修工时管理策略
【参考文献】:


【稿件标题】:【通航维修证】通航维修企业生产运作管理策略分析
【作者单位】:中国民航飞行学院;
【发表期刊期数】:《中国商贸》2012年34期
【期刊简介】:《中国商贸》杂志创刊于1992年,是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色,紧密关注商贸流通行业,提供商贸政策权威解读和产经深度分析,反映行业需求和呼声,解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】:丁发军;


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