【客车轮对诞生记】飞行车诞生记

时间:2017-03-29 21:15:00 作者:熊元;

本文作者:熊元;成功正常投稿发表论文到《21世纪商业评论》2012年08期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:正▲汽车的空气动力学与飞机的空气动力学间的差异,是之前众多飞行车研发失败的原因所在。▲虽然,Terrafugia比以往任何一家公司都更加接近成功,但它的飞行车依然面临美国私人飞机市场长期低迷的市场挑战。
【论文正文预览】:衡宁波;汪沛;;直升机模拟器的现状和发展趋势研究[J];装备制造技术;2011年05期
【文章分类号】:▲汽车的空气动力学与飞机的空气动力学间的差异,是之前众多飞行车研发失败的原因所在。▲虽然,Terrafugia比以往任何一家公司都更加接近成功,但它的飞行车依然面临美国私人飞机市场长期低迷的市场挑战。对CarlDietrich而言,某个周五下午6点前后,开着那部看似ET的TheTransit
【稿件关键词】:V27
【参考文献】:


【稿件标题】:【客车轮对诞生记】飞行车诞生记
【作者单位】:空气动力学飞行员飞机行车研发汽车起飞距离美国市场挑战航空管理
【发表期刊期数】:《21世纪商业评论》2012年08期
【期刊简介】:《21世纪商业评论》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,21世纪商业评论杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN44-1615/F,国际刊号:ISSN1672-8343。21世纪商业评论杂志社由南方报业传媒集团主办,本刊为双周刊,开本:16......更多21世纪商业评论杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11591/)投稿信息
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