方波移相电路|交错并联移相全桥全负载状态静态特性研究与优化设

本文作者：陈轶涵；韦徵；王赟程；龚春英；成功正常投稿发表论文到《电工技术学报》2014年10期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：软开关移相全桥是目前在中大功率的开关电源系统应用广泛的一种拓扑结构。通过多电源模块的交错并联能够提高变换器功率等级,减小滤波器体积重量。本文应用小信号建模分析方法,研究了交错并联移相全桥软开关变换器在全负载状态的小信号模型,对比差分采样与电流传感器采样模型的区别,解释了电感电流的低频振荡问题的产生的原因,并提出解决方案。最后通过仿真和实验进行了验证。
【论文正文预览】：1引言多电与全电飞机的出现,对于航空二次电源变换提出了更高的要求。体积小、重量轻、效率高、高可靠是航空二次电源的基本要求。为了实现上述目标,高频软开关电力电子变换技术在航空二次电源变换领域有着广阔的应用前景[1]。机载变换器对功率容量的提升和开关管工艺的制约促
【文章分类号】：TM46
【稿件关键词】：移相全桥小信号建模全负载范围差分采样低频振荡
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【稿件标题】：方波移相电路|交错并联移相全桥全负载状态静态特性研究与优化设计
【作者单位】：南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室;
【发表期刊期数】：《电工技术学报》2014年10期
【期刊简介】：《电工技术学报》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，电工技术学报杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-2188/TM，国际刊号：ISSN1000-6753。电工技术学报杂志社由中国科学技术协会主管、中国电工技术学会主办，本刊......更多电工技术学报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5030/)投稿信息
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