【有限元仿真实践原理】基于有限元仿真的车载柜体优化设计

本文作者：张陈林；丁杰；朱明杰；胡昌发；曾云峰；成功正常投稿发表论文到《大功率变流技术》2014年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：提出了一种车载柜体的优化集成设计方法,其基本原理是采用结构仿真相同的模型,在Isight中集成Abaqus软件进行静强度和模态仿真,利用Pointer算法寻找最优方案;再利用随机振动疲劳仿真对优化方案进行验证。优化设计的某车载柜体成功减重11.5%,表明该方法可有效实现柜体的轻量化设计。
【论文正文预览】：0引言基于铁路运输增加运量和节能减排的考虑,车辆的轻量化设计越来越受到重视[1-2]。国外关于优化设计方面的研究起步较早,专家VanCampenD.H.,SchoofsA.J.G等早在1994年就提出了结构优化设计及试验设计的理论[3]。伴随软硬件技术的进步,尤其是多学科优化软件Isight的普及,
【文章分类号】：U270.38
【稿件关键词】：车载柜体优化设计有限元过程集成Isight
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【稿件标题】：【有限元仿真实践原理】基于有限元仿真的车载柜体优化设计
【作者单位】：南车电气技术与材料工程研究院;
【发表期刊期数】：《大功率变流技术》2014年06期
【期刊简介】：《大功率变流技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，大功率变流技术杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN43-1486/U，国际刊号：ISSN2095-3631。大功率变流技术杂志社由中国南车集团公司主管、主办，本刊为刊。自创刊......更多大功率变流技术杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5496/)投稿信息
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