【深基坑开挖支护方案】中心城区地铁车站深基坑支护及开挖工程监

本文作者：沈正龙；成功正常投稿发表论文到《建设监理》2014年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：为了满足不断发展的城市交通功能,特大城市轨道交通线路越来越多,地铁车站建造越来越深。结合上海轨道交通13号线武宁路站土建工程监理工作实践,介绍了中心城区地铁车站深基坑支护及开挖工程监理控制过程。
【论文正文预览】：1工程概况围场周边社会交通繁忙,施工组织困难。基坑开挖较深,基坑支护及开挖施工要求较高,监理控制工作必须到位。上海轨道交通13号线武宁路站位于交通繁忙中心城区长寿路商业圈武宁路东侧长寿路地下。主体结构为地下3层岛3基坑支护及开挖的特点式站台车站,车站长159.1m,标
【文章分类号】：U231.3
【稿件关键词】：地铁车站深基坑支护开挖监理控制
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【稿件标题】：【深基坑开挖支护方案】中心城区地铁车站深基坑支护及开挖工程监理控制
【作者单位】：上海新光工程咨询有限公司;
【发表期刊期数】：《建设监理》2014年06期
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