预应力钢绞线张拉|后张法预应力钢绞线伸长量的计算与智能张拉控

本文作者：杨志刚；王朋振；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：预应力施工是一项技术性很强的工作,预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序,施工质量关系到桥梁的安全和人身安全,所以施工质量要严格要求。该文通过在南林高速公路NLTJ-2标主线跨S209省道桥后张法预制箱梁的施工,就预应力钢绞线伸长量的计算与智能张拉控制进行总结。
【论文正文预览】：南乐至林州高速公路是河南省高速路网规划中南乐—安阳—林州高速公路的重要组成部分,是南林高速公路河南省与山东省的接头段。主要技术指标为双向四车道高速公路,设计速度120km/h,主线路基标准宽度为28m,其中行车道宽2m×2m×3.75m,左侧路缘带宽2m×0.75m,右侧硬路肩
【文章分类号】：U445.57
【稿件关键词】：后张法预应力伸长量智能张拉
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【稿件标题】：预应力钢绞线张拉|后张法预应力钢绞线伸长量的计算与智能张拉控制
【作者单位】：山东黄河工程集团有限公司第一分公司;山东大学生土建与水利学院;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2014年01期
【期刊简介】：《科技创新导报》杂志是经国家科技部和国家新闻出版总署批准，由中国航天科技集团主管, 中国宇航出版社、北京合作创新国际科技服务中心主办的一本高层次的国家级综合性学术期刊。 《科技创新导报》（国家级）是经国家科技部、国家新闻出版总署批准，由中国宇......更多科技创新导报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1050/)投稿信息
【版权所有人】：杨志刚；王朋振；

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