【朱为民机长】基于事故事件信息的民机人为因素设计标准研究

本文作者：张娟娟；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：以近几年的重大事故或典型事件为基础,分析事故发生原因,并找出事故原因中的人为因素,确定已有机型中易于诱发人为操纵错误的设计。对现有的人为因素设计标准进行梳理,将标准中没有体现或体现不具体的条款进行分析,为航空器设计人员、航空公司或制造厂提供参考。
【论文正文预览】：随着航空业的不断发展,在飞行事故中,人与机器的差错交替出现。20世纪初期飞行员的身体缺陷或操作失误成为引发事故的主要原因;到40、60年代年代末期飞机的机械因素上升为飞行事故的主要原因;进入80年代后,科技有了突飞猛进的发展,飞机操作系统及显示系统的高度自动化又对飞行
【文章分类号】：V328.2
【稿件关键词】：事故事件事故原因人为因素设计标准
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【稿件标题】：【朱为民机长】基于事故事件信息的民机人为因素设计标准研究
【作者单位】：中国民航大学;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2014年01期
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