【鼓式制动器间隙的调整】盘形制动器闸片间隙偏小故障原因及对策

时间:2017-01-01 01:03:53 作者:邹伟;艾正武;方

本文作者:邹伟;艾正武;方长征;蒋廉华;成功正常投稿发表论文到《技术与市场》2015年05期,引用请注明来源400期刊网!


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【摘要】:HXD1机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动干线电力机车,其基础制动装置采用盘形制动器。从已发生的两侧闸片贴轮,闸片间隙偏小的故障出发,介绍了故障处理过程,并在阐述盘形制动器的原理的基础上,深入分析了发生故障的原因,并提出了应急措施和优化方案。
【论文正文预览】:1概述HXD1型机车是由株机公司研制的8轴9600kW大功率交流传动货运电力机车,机车最高运营速度为120km/h。2014年1月,在机车例行试验时,发现1节机车共计3个带停放的盘形制动器闸片间隙非常小,两侧闸片贴轮(未抱死)。由于闸片贴轮将可能导致闸片受力不均匀,导致偏磨,因此,需
【文章分类号】:U264.0
【稿件关键词】:盘形制动器闸片间隙原因分析
【参考文献】:
【稿件标题】:【鼓式制动器间隙的调整】盘形制动器闸片间隙偏小故障原因及对策
【作者单位】:南车株洲电力机车有限公司制动分公司;
【发表期刊期数】:《技术与市场》2015年05期
【期刊简介】:《技术与市......更多技术与市场杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7888/)投稿信息
【版权所有人】:邹伟;艾正武;方长征;蒋廉华;


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