本文作者:尧敏;吁亮;许俊;成功正常投稿发表论文到《中国交通信息化》2015年05期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:本文根据第二代相控阵智能定位天线性能特征,合理改造了江西ETC车道布局,优化了车道软件逻辑,有效解决了跟车干扰、邻道干扰、一次性通过率、交易时间等问题
【论文正文预览】:高速公路电子不停车收费目前存在的主要问题有:跟车干自动栏杆长岛头布局方式。RSU通信区域内设计5个地感线圈。地扰、邻道干扰、一次性通过率、交易时间等,其中,跟车问题尤感线圈宽度为1米,间隔为3.5米,用于车道识别车辆的前后位置为突出。跟车问题指的是后车意外放行前车导
【文章分类号】:U495
【稿件关键词】:相控阵ETC车道跟车干扰
【参考文献】:
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