【泰山地下大裂谷】东非裂谷带特殊工程地质——地下空腔工程特性研究

本文作者：汪德才；成功正常投稿发表论文到《交通建设与管理》2015年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：东非大裂谷火山岩地区发育的地下空腔形成机理复杂,可能将对铁路安全带来重大影响。以东非某铁路项目为依托,对线路穿越东非大裂谷段落的地下熔岩地质条件进行研究,采取多种勘探手段调查其工程地质条件,评价其对铁路工程的影响,研究采取的工程措施。
【论文正文预览】：0引言 本区域地下空腔为3类,其形成机理包括以下东非地区典型的地质特征为东非大裂谷贯穿 方面。其境。在地质构造年代,地幔物质上升流动对地 1.1溶岩空腔壳形成强烈溶蚀和侵蚀,导致地壳的抬升、断 熔岩空腔受火山活动作用形成,主要区域附裂、减薄、扩张,部分地表物质下陷形成
【文章分类号】：U212.22
【稿件关键词】：东非裂谷地下空腔工程地质特性
【参考文献】:

【稿件标题】：【泰山地下大裂谷】东非裂谷带特殊工程地质——地下空腔工程特性研究
【作者单位】：中国中铁二局集团有限公司;
【发表期刊期数】：《交通建设与管理》2015年08期
【期刊简介】：《交通建设与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，交通建设与管理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5564/U，国际刊号：ISSN1673-8098。交通建设与管理杂志社由交通运输部科学研究院主办，本刊为半月刊，开本......更多交通建设与管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8628/)投稿信息
【版权所有人】：汪德才；

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