【重叠覆盖定义】高速铁路基站重叠覆盖区域设计

时间:2017-01-07 06:10:12 作者:王阔;王维民;张

本文作者:王阔;王维民;张晓刚;林增明;张阳;成功正常投稿发表论文到《通讯世界》2015年04期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:我国高速铁路列车最高时速在300km/h左右,列车高速移动将在短时间内穿越多个小区的覆盖范围,引起频繁的小区间切换,进而影响网络的整体性能,频繁切换对于高铁的网络建设是一个极大的考验。高铁小区间的重叠覆盖问题也将成为影响高铁专网质量的一个重要因素。
【论文正文预览】:1概述中国已投入运营的高铁里程达到7431km,局世界第一位。高铁出行日渐成为人们中长旅行的首选,且中高端客户较多,高铁通信也逐步成为各运营商品牌竞争,获取经济利润的新领域。中国移动在2013年开启高铁TD-LTE专网建设,合理的重叠覆盖区域规划是实现网络业务连续的基础,重叠
【文章分类号】:TN929.5
【稿件关键词】:高速铁路切换重叠覆盖
【参考文献】:


【稿件标题】:【重叠覆盖定义】高速铁路基站重叠覆盖区域设计
【作者单位】:中国移动通信集团设计院有限公司河北分公司;
【发表期刊期数】:《通讯世界》2015年04期
【期刊简介】:《通讯世界》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,通讯世界杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-3850/TN,国际刊号:ISSN1006-4222。通讯世界杂志社由中华人民共和国科学技术部主管、主办,本刊为刊。自创刊以来,被......更多通讯世界杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8614/)投稿信息
【版权所有人】:王阔;王维民;张晓刚;林增明;张阳;


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