[无砟轨道道床板论文]铁路隧道双块式无砟轨道整体道床施工技术研究

时间:2017-01-07 08:44:30 作者:刘贞雷;

本文作者:刘贞雷;成功正常投稿发表论文到《交通建设与管理》2015年08期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:在介绍铁路隧道双块式无砟轨道整体道床施工技术以及工艺原理的基础上,对其在实际施工中常见的一些施工控制要点进行了分析,并在此基础上探讨了施工中常见的一些问题以及相应的解决措施,最终通过对施工效益的对比分析说明双块式无砟轨道整体道床施工技术的显著经济效益和社会效益。
【论文正文预览】:0引言 务,贵广铁路正线采用CRTSI型双块式无砟轨道在铁路工程施工中,隧道施工作为其重要组 (见图1)。成部分,其施工质量直接关系着整个工程质量和m铁路的安全运行。一般而言,隧道施工中对轨道的结构要求w,減纟膽难M大,mxam一直致力于技术方面的探索研究,其中,双块式 仰拱填充
【文章分类号】:U213.244
【稿件关键词】:铁路隧道双块式无砟轨道施工技术
【参考文献】:


【稿件标题】:[无砟轨道道床板论文]铁路隧道双块式无砟轨道整体道床施工技术研究
【作者单位】:中铁十二局集团第四工程有限公司;
【发表期刊期数】:《交通建设与管理》2015年08期
【期刊简介】:《交通建设与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,交通建设与管理杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-5564/U,国际刊号:ISSN1673-8098。交通建设与管理杂志社由交通运输部科学研究院主办,本刊为半月刊,开本......更多交通建设与管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8628/)投稿信息
【版权所有人】:刘贞雷;


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