[城市人口规模论文]交通基础设施质量提升对城市人口规模的影响——基于铁路提速的实证分析

时间：2017-01-08 20:31:04 作者：宋晓丽；李坤望；

本文作者：宋晓丽；李坤望；成功正常投稿发表论文到《当代经济科学》2015年03期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：自1997年以来我国实施了6次铁路提速,本文将其视为交通基础设施质量提高的一次自然实验,选取7条铁路干线作为铁路提速的代表,使用倍差法考察了其对沿途站点城市人口规模的影响。研究发现,在整个提速期间,相对于未提速城市,铁路提速促使沿途站点城市人口规模增加了35.2%。进一步的分析显示,铁路提速对提速城市人口规模增长的促进作用仅在长期显著;铁路提速对城市人口规模的影响存在明显的地域差异。
【论文正文预览】：一、引言20世纪80年代以来,我国进行了大规模的交通基础设施建设投资,交通基础设施建设在数量和质量上均取得了有目共睹的出色成就。高等级公路里程迅猛增长,1988年我国高速公路长度仅为147公里,经过25年的发展,2013年我国的高速公路总里程达到104468公里1,居世界首位,并且高
【文章分类号】：F532;C924.2
【稿件关键词】：铁路提速城市人口规模倍差法
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【稿件标题】：[城市人口规模论文]交通基础设施质量提升对城市人口规模的影响——基于铁路提速的实证分析
【作者单位】：南开大学经济学院;
【发表期刊期数】：《当代经济科学》2015年03期
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