本文作者：高秋悦；谢悦；成功正常投稿发表论文到《中国民用航空》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正本文针对首都机场航空器除冰模式进行深入研究,并根据2011年以来首都机场25场降雪除冰数据拟合多雪情下的除冰效率,为各地机场除冰模式选择以及除冰坪改造提供参考依据,便于航空公司以及空管单位预判和整体调度,合理安排地面保障作业进度,提升冰雪天气条件下机场航班保障能力。截至2014年,国内大部分机场仍采用航空器机位除冰的传统作业模式,总体效率不高,机位作业空间受限,安全风险
【论文正文预览】：■本文针对首都机场航空器除冰模式进行深入研究,并根据2011年以来首都机场25场降雪除冰数据拟合多雪情下的除冰效率.为各地机场除冰模式选择以及除冰坪改造提供参考依据.便于航空公司以及空管单位预判和整体调度.合理安排地面保障作业进度,提升冰雪天气条件下机场航班保障能
【文章分类号】：V351.3
【稿件关键词】：效率分析;总体效率;冰雪天气;关车;保障能力;跑道入口;作业空间;作业模式;机坪;预判;
【参考文献】:
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