【列车供电】基于供电安全的长交路列车开行方案研究

时间：2017-01-09 09:13:22 作者：刘玉辉；

本文作者：刘玉辉；成功正常投稿发表论文到《中国铁路》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：针对长交路列车开行供电运行安全可能面临的问题进行分析,基于长交路列车开行特点,研究列车供电能力、关节式电分相结构参数、接触网导高匹配,过分相标识适应等情况,并提出相应的措施和建议。
【论文正文预览】：0引言我国地域广阔,东西南北跨度大,近年来,随着大量铁路线路的陆续开通,长途客流成倍增长,为满足广大旅客快捷、舒适的乘车需求,跨区域、跨线别的长交路列车(含动车组卧铺列车)开行数量不断增加。长交路列车运行距离长、时间跨度大、运行环境复杂、气候条件多变、线路基础设
【文章分类号】：U223;U292
【稿件关键词】：长交路开行方案供电接触网安全
【参考文献】:

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【稿件标题】：【列车供电】基于供电安全的长交路列车开行方案研究
【作者单位】：中国铁路总公司运输局供电部;
【发表期刊期数】：《中国铁路》2015年04期
【期刊简介】：《中国铁路》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国铁路杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-2702/U，国际刊号：ISSN1001-683X。中国铁路杂志社由中华人民共和国铁道部主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认......更多中国铁路杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6897/)投稿信息
【版权所有人】：刘玉辉；