【市场秩序规制法的主体】中国民航业价格规制市场竞争度测算

时间：2017-01-09 21:35:30 作者：钱春芳；唐要家；

本文作者：钱春芳；唐要家；成功正常投稿发表论文到《价格月刊》2010年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：基于SCP分析框架,结合中国民航业特有的政府行政管制和国有经济主导的制度特征,从产权、政府管制、市场结构、市场行为和市场绩效五个方面构建了民航业市场竞争度评价指标体系,并通过主成分分析法对民航业的市场竞争度进行了测算。研究结果表明,中国民航业市场竞争度一直处于低水平状态,民航体制改革后虽有所好转,但大致呈迂回型缓慢上升趋势。据此,提出了提高中国民航业市场竞争度的建议。
【论文正文预览】：一、问题的提出放松管制、引入竞争是民航业体制改革的重要目标。中国民航业重大的体制改革始于2002年,根据2002年发布的《民航体制改革方案》规定,民航业改革的主要目标是:政企分开,转变职能;资产重组,优化配置;打破垄断,鼓励竞争;加强监管,保证安全;机场下放,属地管理;提高
【文章分类号】：F562
【稿件关键词】：民航运输业市场竞争度指标体系主成分分析
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【稿件标题】：【市场秩序规制法的主体】中国民航业价格规制市场竞争度测算
【作者单位】：浙江财经学院经贸学院;
【发表期刊期数】：《价格月刊》2010年08期
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