本刊是由交通部主管的，交通部公路科学研究主办的学术性刊物，国内外公开发行，是中国中文核心期刊。主要刊登我国道路交通运输领域具有理论和实践水平的学术论文、研究报告和学术论文。报道新技术、新产品、新工艺的研究和应用。优先刊登国家重点科技项目的研究成果和工程实践的信息。读者对象为从事相关行业的科技人员，工程技术人员、管理人员及大专院校师生。
《公路交通科技》是中央一级学术性期刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部公路科学研究所主办，国内外公开发行。刊物主要刊登道路工程、桥梁工程、汽车运用与维修工程、汽车节能、筑路机械、交通工程、公路运输经济与管理、环境污染与防治等方面的科技成果与学术论文，以及设计施工、产品开发、科技信息等内容。
刊物的主要服务对象为各省市交通厅、公路局、高速公路建设指挥部、各施工、监理单位和设计院所、科研单位以及大专院校等单位，从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者，在国内外有广泛的读者群，是公路行业广大厂商和产品进入应用和推广市场的重要宣传平台。
办刊宗旨
报《公路交通科技》道公路建设最新动态，展示新形象推荐新产品新技术。
杂志定位
《公路交通科技》自1984年创刊以来，《公路交通科技》以“报道公路建设科研成果，展示公路建设新产品、新技术”为使命，致力于为公路建设的科研人员、公路建设者们服务。《公路交通科技》融技术性、指导性、权威性于一体，是公路交通科技领域的重点权威刊物，被评为全国中文核心期刊。
从规划、设计、施工、科研到管理方面，《公路交通科技》都紧密结合工程实际推出相关报道，为我国在公路交通工程建设作出了应有的贡献。特别是国家重点工程项目，也提供了大量的可参考与借鉴的科技信息。为我国各省、市交通厅、公路局、高速公路指挥部以及各施工、监理单位和从事公路交通建设的规划、勘测设计、科研、管理、养护和建设管理的人员提供全方位服务。 栏目设置：道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、筑路机械、环境工程、汽车工程、运输经济。
文章内容
《公路交通科技》主要刊登有关公路交通建设方面的应用理论、新结构、新工艺、新技术、新设备、新材料的研究与应用，报道国内外有关公路交通建设方面的科技动态，以实用性工程技术为主，全面反映国内公路建设、运输、养护及与智能交通有关的先进科研、勘察、设计、施工和管理等方面的成果和国内外的先进技术及发展动态。
媒体优势
本刊自身发行面广，内容专业，读者群（管理层、技术层）集中，有很高的指导性，从公路科学的各个方向进行研究。在行业内，上传交通部各相关部门，下达各厅、局、所及建设、生产制造企业的横向、纵向信息交流，为客户提供市场信息、咨询及项目后期跟踪都有得天独厚的优势。
发行方向
本刊主要面向各省市交通厅、公路局、高速公路管理局、公路建设指挥部等行业主管部门的管理人员；地市级从事公路建设、养护、管理的管理人员和技术人员；公路勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线从业人员；科研院所、大专院校的科研工作者，以及为公路建设提供相关产品、技术、服务的广大企业群体。
道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、筑路机械、环境工程、汽车工程、运输经济。
1、来稿必须具有创新性、学术性、科学性和可读性。
2、来稿必须包括：题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、中图分类号、英文题目、作者英文姓名（用汉语拼音表示）、作者英文单位、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结语、参考文献。
3、论文摘要必须按报道性摘要编写，主要反映科技论文的研究目的、方法、结果、结论。直接进入主题，不要背景知识，不要进行自我评价，字数以300字左右为宜。
4、关键词的选择为5~8个。第一个关键词为相应栏目的名称；第二个关键词为该文研究成果名称;第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称;第四个关键词为该文主要研究对象第五个及以后的关键词为有利于检索的其他名词。
5、正文中的插图和表格应附最必要的，按正文出现的顺序进行编号，图、表必须简洁、清晰、准确。图名、表名须用中文、英文共同表述。
6、稿件中的外文字母和符号必须分清大、小写，正、斜体，上、下标。表示矩阵和矢量的符号必须用黑体表示。
7、参考文献不能少于10个，按正文出现的先后顺序进行编号和引用，中文和其他非英文参考文献必须要有对应的英文表述。参考文献的著录项目一定到完全、准确，相关格式请参考《公路交通科技》杂志。
8、来稿请附第一作者个人简介：姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历及研究方向。论文如有省、部级以上基金项目和编号，请一并注明。
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