《水运科学研究》杂志社

期刊介绍
  • 期刊级别:国家级
  • 主管单位:交通运输部
  • 主办单位:交通部水运科学研究院
  • 国内刊号:000
  • 国际刊号:000
  • 邮发代号:
  • 出版周期:季刊
  • 出版地点:北京市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com
  • 投稿电话:400-678-4770
杂志简介

《水运科学研究》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,水运科学研究杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN,国际刊号:ISSN。水运科学研究杂志社由交通部水运科学研究院主办,本刊为季刊,开本:16开语种:中文英文名:Research on Waterborne Transportation,出版地:北京市。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。水运科学研究并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
水运科学研究杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《水运科学研究》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《水运科学研究》是由中华人民共和国交通运输部主管,交通部水运科学研究院主办的内部学术期刊(季刊)。读者对象主要为交通运输部相关司局、海事局及地方水运管理部门、港航企业、科研单位的管理人员和科技工作者、大专院校师生。为适应我国信息化建设,扩大作者与读者信息交流渠道,《水运科学研究》已被CNKI中国期刊全文数据库网络出版。

栏目设置

论文、短文及工程应用、专题综述及述评。

投稿须知

1、作者严格按管辖省(区)投稿,如发现一稿多投将上黑名单,追究责任。
2、思想新颖,观点明确,数据可靠,且不涉及国家机密。
3、文字清晰,标点符号规范合理,句段语义完整,全文连贯通畅,可读性好,每篇最少2600字[3]符起发。
4、图表应用计算机绘制,图中文字用小五宋体字,图片力求背景线条清晰,保证图表质量。
5、正文格式为:(中文)题目(不超过15个字)—作者姓名—工作单位(含所在省、市及邮编)—摘要—关键词(3~5个)—正文—参考文献。
6、引证的参考文献限于公开发表的,并按文中出现先后次序排列,作者须对引发的著作权纠纷承担责任。
7、文后须附加注明作者姓名、性别、出生年、民族、籍贯、工作单位、学历学位、职称和通讯地址、电话及邮箱等个人信息。
8、若研究课题受省部级以上基金项目支持,请注明基金名称和项目编号。
9、来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件至kf@400qikan.com,请注明投稿《水运科学研究》杂志,文稿(Word格式、宋体)添加至附件,特殊情况可传真或邮寄打印稿至400期刊网采编中心。
10、本刊实行双匿名审稿制度,审稿结果一般在收到稿件的七个工作日内通知作者。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

投稿案例

交通安全生产应急信息系统建设标准及规范的编制思路
行人移动仿真技术在港口客运站应急疏散中的应用研究
发展集装箱海铁联运,促进交通运输结构调整
热烈庆祝交通运输部水运科学研究院建院55周年! 交通运输部水运科学研究院简介
港口综合信息云服务平台框架研究
自动化集装箱码头装卸工艺系统比较研究
转变港口发展方式 促进港口综合物流发展
发展甩挂运输是促进道路货运行业转型升级的突破口
深入开展网络问政 提升海事服务水平
中国港航股指2011年7月份走势分析
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